December 8, 2016

 

 

Выставка «Оружие и Безопасность — 2015», обзор новинок. Блогер, пишущий под ником Шорр Кан сделал небольшой обзор новейшего украинского бронемобиля «Овод». Что скажешь, украинская военная промышленность превзошла сама себя, — русские в шоке, остальной мир молча завидует..

 

Новый украинский бронемобиль «Овод». Хотя, правильнее было бы его назвать — боевой черепахомобиль для карликов «Овод»

 

Новый украинский бронемобиль "Овод"

 

Бронеавтомобиль сделан на агрегатах и базе ГАЗ-66, очевидно во время тяжелейшего похмелья главного конструктора Житомирского бронетанкового завода. Традиционно разберем достоинства и недостатки автомобиля.

 

Новый украинский бронемобиль "Овод"

 
Положительное:

 
1. База ГАЗ-66, которая серийно выпускается с 1964 года. Много дешевых запчастей, мощная ходовая, надежные армейские агрегаты.

 
2.Хорошие углы наклона бронелистов, что позитивно влияет при обстреле.

 

3. Попытка сделать решетчатые экраны на корпусе.

 

Негативное:

 

Новый украинский бронемобиль "Овод"

 
1. По представлению главного конструктора Житомирского завода, люди — это существа примерно 150 см роста и 55-60 кг веса. Под них и делали. Попытка влезть в кабину водителя среднему такому украинскому мужику ростом 180 и весом 105 кг, закончилась тем, что вылезти ему уже помогали…))) И на нем не было броника и каски.

 
2. Экипаж карликов в кабине водителя сидит жопами на горячем двигателе (и радуется).

 
3. Компоновка боевого отделения — мрак и жесть. Узкое, тесное, низкое. Вместо сидений — лавка по центру, единственный вариант добраться до боевого модуля — встать на сиденье по центру.

 
4. Отсутствие бойниц для стрельбы из машины. Почему нет — непонятно, т.е. экипаж не может использовать личное оружие.

 
5. Экраны. 3-мм на расстоянии 7 см от основной брони в дырочку. По правде сказать я так и не понял, для чего они… От РПГ они защитить неспособны — РПГ их не заметит. По виду напоминают плоский друшлаг. Короче бред какой то.

 
6. Вентиляция и кондиционирование. Кондиционера нет, а в качестве вентиляции такие себе здоровенные жабры над экранами. При этом характерно что внутри вентиляционных решеток так и не нашел. Вывод: Уважаемый Житомирский бронетанковый завод. Найдите специалиста по компоновке и эргономике. Т.к. получилась хрень полная.

 

Новый украинский бронемобиль "Овод"

 

Качество сварочных швов восхищает, не перевелись еще на Украине «сварщики-художники! Как сказали бы наши «друзья»-поляки: «Пан сам клепав»

 

Новый украинский бронемобиль "Овод"

Новый украинский бронемобиль "Овод"

Image 33

Image 3454

 

 

    Выставка «Оружие и Безопасность — 2015», обзор новинок. Блогер, пишущий под ником Шорр Кан сделал небольшой обзор новейшего украинского бронемобиля «Овод». Что скажешь, украинская военная промышленность превзошла сама себя, — русские в шоке, остальной мир молча завидует..   Новый украинский бронемобиль «Овод». Хотя, правильнее было бы его назвать — боевой черепахомобиль для карликов «Овод»     Бронеавтомобиль сделан на агрегатах и базе ГАЗ-66, очевидно во время тяжелейшего похмелья главного конструктора Житомирского бронетанкового завода. Традиционно разберем достоинства и недостатки автомобиля.     Положительное:   1. База ГАЗ-66, которая серийно выпускается с 1964 года. Много дешевых запчастей, мощная ходовая, надежные армейские агрегаты.   2.Хорошие углы наклона бронелистов, что позитивно влияет при обстреле.   3. Попытка сделать решетчатые экраны на корпусе.   Негативное:     1. По представлению главного конструктора Житомирского завода, люди — это существа примерно 150 см роста и 55-60 кг веса. Под них и делали. Попытка влезть в кабину водителя среднему такому украинскому мужику ростом 180 и весом 105 кг, закончилась тем, что вылезти ему уже помогали…))) И на…

5

Нет комментариев

Добавить комментарий